Menig voorbijganger die de voormalige fabriekshallen van Xerox aan de Maasheseweg in Venray passeert,  verwondert zich over de vele stadsbussen die daar op de parkeerplaats staan.

Deze zijn mede bedoeld voor het stadsvervoer in Berlijn en gebouwd door het Deurnese bedrijf Ebusco, de fabrikant van elektrische bussen. Zij heeft dinsdag een nieuwe productielocatie geopend in de voormalige bedrijfshal van Xerox aan de Maasheseweg te Venray. De locatie in Venray is ruim 25.000 m² groot, er werken 100 mensen in de eindinspectie en after sales.

Jong bedrijf

Ebusco is in 2012 opgericht in Helmond door Peter Bijvelds. Hier waren de werkplaats in een voormalige brandweerkazerne en het kantoor gevestigd in twee verschillende wijken van de stad. In september 2018 werd verhuisd naar Deurne, waar het bedrijf zich nestelde in een productiehal van ruim 7000 m², die inmiddels is uitgegroeid naar 21.000 m².

Vanwege de enorme groei van het bedrijf, de orderportefeuille telde eind vorig jaar een record van 1.474 bussen,  werd uitgezien naar een tijdelijke locatie in de nabijheid van Deurne. Vele medewerkers wonen namelijk in de directe omgeving van de huidige fabriek. Ook het personeelsbestand nam evenredig toe, eind vorig jaar had de busbouwer ruim 600 FTE op de loonlijst staan. Inalfa in Venray en Lightyear uit Helmond, bedrijven die het personeelsbestand moesten inkrimpen zijn debet aan de groei van het aantal medewerkers van het bedrijf. Het uiteindelijke doel waar Bijvelds naar streeft is 3000 bussen per jaar, die voornamelijk in Europa worden geproduceerd.

Ebusco heeft een driehoofdige directie, die bestaat uit voornoemde Peter Bijvelds, Bob Fleuren en Paul van Beers.

Ebusco 2.2

Het model Ebusco 2.2 is ontwikkeld in Nederland. Het casco van dit model wordt gebouwd in China. De specifieke onderdelen zoals de remsystemen van Knorr worden hoofdzakelijk in Europa ingekocht en gestuurd naar China waar de assemblage afdeling zit. Daarna gaat het geheel naar Deurne waar de voertuigen worden afgebouwd naar de eisen van de klant.

Paul van Beers, CFO sinds 2016 van Ebusco vertelt:  “Voor Ebusco was het een uitdaging om de potentiele klanten te overtuigen van de totale kosten van de traditionele dieselbussen ten opzichte van de nieuwe elektrische voertuigen. De aanschaf is weliswaar duurder maar over de gehele levensduur is de 2.2 goedkoper als de diesels.”

Ebusco 3.0

Vorig jaar werd een belangrijke stap gezet in het ontwikkelen van een bus model met een lichtgewicht casco van composiet materiaal. In 2019 werd de eerste Ebusco 3.0 bus van dit materiaal onthuld, dat betrof een bus met een lengte van 12 meter, in 2021 ontving deze bus de Europese typegoedkeuring. In 2022 werd ook de 18-meter uitvoering van de Ebusco 3.0 gelanceerd. Directeur operations Bob Fleuren is de bedenker van deze materialen, hij heeft jarenlang gewerkt in de luchtvaart waar het gebruik van lichte materialen veel wordt toegepast om het gewicht van de vliegtuigen zo laag mogelijk te houden. Tevens heeft composiet de eigenschap dat het goed isoleert. Een belangrijke voorwaarde mede voor de Scandinavische landen waar Ebusco al vele voertuigen heeft rijden. Ook komt dit gegeven ten goede aan de actieradius van de elektrisch voortgedreven voertuigen. Dit nieuwe model Ebusco 3.0 wordt volledig in Europa gebouwd, mede door de geheime samenstelling van het composiet.  Het heeft in de vloer geïntegreerde batterijen, daardoor een zeer laag zwaartepunt en is verkrijgbaar als 12-meter uitvoering, met als range tot 575 km. Ook is er een 18-meter uitvoering, die een bereik heeft tot wel 700 km, op één batterijlading. De 3.0 bus van 18 meter lang is lichter als de gemiddelde elektrische 12-meter bus.

Uitbreiding productiecapaciteit

Om de productie te kunnen verhogen gaat Ebusco een productiefaciliteit te leasen in een gedeelte van de Renaultfabriek in de Normandische stad Rouen. Deze locatie wordt na de zomer in gebruik genomen.

In de wijken West-Midden en Noord-West worden de bewoners opgeroepen om meer kleur aan de wijk te geven.

Een actie met het zaad van stokrozen is op donderdag 23 februari met succes gestart in de Helfrichstraat, St.Ursulastraat, P. van der Gaetstraat en St.Ceciliapad. De reacties waren enthousiast en zijn veelbelovend voor deze zomer. Men kreeg een potje met drie zaadjes cadeau en aanwijzingen voor het gebruik. Op de plaatsen waar de stokrozen gaan verschijnen staat nu ook een geschilderde stokroos op de stoep. De actie wordt gestimuleerd door de facebookpagina https://www.facebook.com/kleurrijkwest en de hashtag https://www.facebook.com/hashtag/meerkleuringroen Het is een initiatief van de nieuwe beweging Kleurrijk West.

Volledige uitslag Groeëte Optocht Venroj

Eenlingen en paren

Nr/ Motto/ Aantal punten

1/ 73/ Ik bin der vur ge-schapen/331

2/ 07/ Weej hebbe ozze battereej wer opgelaaje/ 326,5

3/ 69/ Muziek ut de Alde Doës/ 320

4/ 20/ FFF bij kletse/ 313,5

5/ 24/ "wat heb ik now an miene fiets hange"/ 312,5

6/ 11/ Wakkere Piëlhaas/ 311,5

7/ 14/ Liesttrekkers/ 305,5

8/ 52/ UT IS trug/ 304

9/ 47/ Ik maet mit twieë maote/ 303

10/ 21/ "Al verhuüsde ów te pletter, ge blieft altied Zagewetter"/ 302,5

11/ 62/ Ik kan t nie mer an/ 302,5

12/ 37/ Riet zat/ 300,5

13/ 23/ Circulaire economie/ 299,5

14/ 29/ Ut weurt altied weer zomer/ 294

15/ 06/ Roodkapje/ 288

16/ 16/ Broodkapje/ 283

Kleine groepen (3 t/m 9 personen)

Nr/ Motto/ Aantal punten

1/ 70/ Weej bezörge òllie enne goeje stoelgang/ 330,5

2/ 55/ Wéj hebbe de piēp nog nie leeg/ 326

3/ 60/ Altied pries ien 't kikkerparadies/ 324,5

4/ 54/ Weej zien "ge-body-peen-t"/321

5/ 45/ Onze titel volgt we zitten nog in het creatieve proces/ 318

6/ 17/ Vasteloavendvirus/ 316,5

7/ 09/ Inflaasie/ 313

8/ 59 Wìj pikke d`n draod ok wer op/ 313

9/ 38/ Samen met de ui-jen van onze (uie-jen boer) prins ruud maken wij de carnaval speciaal!/ 308

10/ 30/ Weej gaeve kleur an Vastelaovend/ 294,5

Midden groepen (10 t/m 20 personen)

Nr/ Motto/ Aantal punten

1/ 72/ Dat ziet dur gelikt uut/ 352,5

2/ 18 Roojse Slángebezwaerders/ 330,5

3/ 34/ Rooj to the movies/ 324,5

4/ 25/ Opgetrommeld voor 6x11/ 320

5/ 53/ Weej gaon (pan)fläötend dur 't laeve/319

6/ 02/ STIK.... weej gaon dur ut STOF/ 317,5

7/ 46/ Mit ‘ne wethalder as prins, traktieere weej op soekerspins/ 308

8/ 26/ Mit òzze prins bliēve weej wél goēd ònderweges mit mekaar/ 305

Grote groepen (vanaf 21 personen)

Nr/ Motto/ Aantal punten

1/ 57/ Wij zetten alle tenten op de kop/337

2 /44/ 44 jaar De Stieve/ 336,5

3/ 22/ Met nar Kevin veurop klapt de haag dr'op/ 324

4/ 03/ Wéj zien maester ien...../ 320

Muziekgezelschappen

Nr/ Motto/Aantal punten

1/ 01/ MMSK en Euterpe; Mit de muziek vurop/ 310,5

Praalwagen

Nr/ Motto/ Aantal punten

1/ 49/ Nozems/ zwarte cross/ 362,5

2/ 71/ Wej goan gebukt onder de regels/ 340,5

3/ 48/ Mit de buurman ien de veere, verkiere weij ien oosterse sfeere/ 327

4/ 74/ Jeugdraad de Piëlreus 2022. De jeugd alsnog de optocht in Rooy laten beleven/ 312,5

5/ 32/ De Schanseknuppels 6x11 op Stöem/ 297,5

Neejkommer

Nr/ Motto/ Aantal punten

1/ 57/ Wij zetten alle tenten op de kop/ 337

2/ 34/ Rooj to the movies/ 324,5

3/ 60/ Altied pries ien 't kikkerparadies/ 324,5

4/ 22/ Met nar Kevin veurop klapt de haag dr'op/ 324

5/ 54/ Weej zien "ge-body-peen-t"/ 321

6/ 69/ Muziek ut de Alde Doës/ 320

7/ 46/ Mit ‘ne wethalder as prins, traktieere weej op soekerspins/ 308

8/ 52/ UT IS trug/ 304

9/ 47/ Ik maet mit twieë maote/ 303

10/ 37/ Riet zat/ 300,5

11/ 29/ Ut weurt altied weer zomer/ 294

12/ 16/ Broodkapje/ 283

Jeugdprinsewagen

Nr/ Motto/ Aantal punten

1/ 56/ Jeugdprinsewagen Oostrum/ 367

2/ 75/ Jeugd prinsenwagen van jeugdprinses Puck I en jeugdprins Nick I/349

3/ 05/ Jeugdprinsewagen Hazekeutel/ 321

4/ 50/ Jeugdprinsewagen Leunen/ 309

5/ 64/ Jeugdprinsewagen Heide/ 298

6/ 33/ Jeugdprinsen wagen met de jeugdraad van Casele/ 295

7/ 27/ Jeugdprinsenwagen Merselo/ 292,5

8/ 12/V.V de Spurriemök/ 281,5

Prinsewagen

Nr/ Motto/ Aantal punten

1/ 39/ Prinsewagen Veulen/ 376,5

2/ 76/ Prinsenwagen Prins Bart III met het motto "respect voor de hulpverleners"/ 358

3/ 58/ Prinsewagen Oostrum/ 339

4/ 04/ Prinsenwagen van de Piëlhaas/ 324

5/ 51/ Prinsewagen Leunen/ 319

6/ 28/ Prinsenwagen Merselo/ 298,5

Vanaf vrijdagochtend 17 februari 2023 09.00 uur is de StemWijzer voor de provincie Limburg t.b.v. de Provinciale Statenverkiezingen van 15 maart beschikbaar via limburg.stemwijzer.nl

Met de StemWijzer van ProDemos vergelijken kiezers hun antwoorden op stellingen met die van de politieke partijen die meedoen aan de Provinciale Statenverkiezingen. Op die manier krijgen zij inzicht in welke politieke partij de meeste overeenkomsten heeft met hun standpunten.

Stemhulp

Gebrek aan kennis over provinciale onderwerpen, partijen en standpunten, is voor veel mensen een reden om niet te gaan stemmen. De StemWijzer is een stemhulp die inzicht geeft in welke onderwerpen er spelen bij de verkiezingen voor de Provinciale Staten en hoe politieke partijen die meedoen aan de verkiezingen hierover denken.

Stellingen over de Maaslijn en stikstofmaatregelen

ProDemos maakt voor iedere deelnemende provincie een StemWijzer op maat. Dat zorgt voor regionale onderwerpen. Zo bevat de Limburgse StemWijzer bijvoorbeeld een stelling over de financiering van de Maaslijn, de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen. Ook is er een stelling over de toekomst van Maastricht Aachen Airport. Daarnaast bevat de StemWijzer stellingen over de maximum snelheid op provinciale wegen, maatregelen tegen de stikstofuitstoot en het verbieden van velden met zonnepanelen en windparken.

StemWijzer

De StemWijzer is ontwikkeld door ProDemos en bevat circa 30 stellingen. Alle stellingen kunnen worden beantwoord met ‘eens’, ‘oneens’ of ‘geen van beide’. De StemWijzer vergelijkt vervolgens met welke partijen de gebruiker de meeste overeenkomsten heeft. De politieke partijen in Limburg hebben zelf toelichtingen gegeven op hun standpunten in de StemWijzer. Daardoor kan de gebruiker in de StemWijzer gemakkelijk bekijken wat een politieke partij van een bepaald standpunt vindt. Ook kan de gebruiker partijen eenvoudig met elkaar vergelijken.

De StemWijzer voor de provincie Limburg is te vinden op: https://limburg.stemwijzer.nl/#/

Stemhulp voor jongeren

Naast de StemWijzer verschijnt er op 27 februari ook Young Voice, een stemhulp speciaal voor jongeren in de provincie Limburg. Net als bij de StemWijzer geven de zij hun mening over 20 tot 30 stellingen en vergelijken ze deze met de standpunten van de politieke partijen. Via korte filmpjes met voor- en tegenargumenten worden de stellingen kort toegelicht.

Young Voice voor de provincie Limburg is te vinden op limburg.youngvoice.nl

De man die maandagavond ernstig gewond raakte bij een ongeval met meerdere auto's op de Midden Peelweg in America, is aan zijn verwondingen overleden. Het gaat om een 28-jarige man uit Venray.

Bij het ongeval raakten nog twee mensen gewond.

Traumahelikopter

De hulpdiensten rukten maandagavond rond 18:15 uur massaal uit vanwege het ongeval. Eén van de auto's kwam door de botsing in een greppel langs de weg tot stilstand. De brandweer moest de bestuurder uit de zwaar beschadigde auto bevrijden.

Ook een traumahelikopter kwam ter plaatse. Onder begeleiding van de trauma-arts werd het slachtoffer naar het ziekenhuis gebracht. Daar overleed hij later aan zijn verwondingen.

Voetbalclub RKVV SSS'18 uit Overloon plaatste het onderstaande bericht op hun Facebook pagina.

In memoriam Maarten Peters

Gisteren bereikte ons het droevige bericht dat Maarten Peters, trainer/ coach van ons 2de herenelftal, op 28 jarige leeftijd is overleden Algelopen maandagavond raakte Maarten betrokken bij een ernstig verkeersongeval wat hem dus helaas fataal is geworden.

Op 19 december 2019 maakte wij als club bekend dat Maarten Peters voor het seizoen 2020-2021 is gecontracteerd als trainer/coach van ons “Twed”. Afgelopen jaren hebben we Maarten leren kennen als een rustige en betrokken trainer die met veel spelers en stafleden al snel een goede persoonlijke band heeft opgebouwd. Maarten vond het belangrijk om beslissingen in goede harmonie te nemen en stond bekend om zijn luisterend oor en het sluiten van compromissen, ook met de staf van andere elfallen.

Maarten groeide op in Oirlo en was woonachtig in Venray. Naast zijn passie voor de voetbalsport was Maarten een fanatieke tafeltennisser en supporter van PSV. In het dagelijks leven was Maarten vakdocent gymnastiek op twee basisscholen in Limburg. Zijn passie daarbij was kinderen iets willen leren met betrekking tot sport en zo een steentje bij te dragen aan de ontwikkeling van het kind.

Afgelopen zondag coachte Maarten, met de wetenschap van nu, zijn laatste wedstrijd van ons Twed in en tegen Venray. Zijn ouders en oma waren regelmatig supporter bij de wedstrijden. Club, spelers en staf waren tevreden over de samenwerking met Maarten waardoor een contractverlenging voor een 4de seizoen reeds was overeengekomen.

Onze gedachten gaan uit naar de familie en vrienden van Maarten. We wensen hen heel veel sterkte toe in deze moeilijke tijd.

Bestuur SSS 18

Tamara en Stef Koonings werden woensdag 15 februari als winnaars van het Limburgs Vastelaovesleedjes Konkoer (LVK) gehuldigd.

Uit handen van burgemeester Leontien Kompier ontvingen Tamara en Stef het Ereblijk in zilver. Team Pruuf Mar en de tekstschrijvers Mark van Mullecom en Jerom Lenders waren ook aanwezig bij de huldiging in de raadzaal van het gemeentehuis.

De 47ste finale van het LVK werd vrijdagavond 3 februari gewonnen door Pruuf Mar uit Ysselsteyn. Met het nummer Ojjem Blieve Hale waren 76 punten ruim genoeg om de negentien overige finalisten achter zich te laten. Ze zijn daarmee de opvolger van het duo Bjorn en Mieke dat vorig jaar de liedjeswedstrijd won.

De LVK-finale vond plaats in een uitverkocht feestpaviljoen op industrieterrein De Blakt in Oostrum. Maar liefst zevenduizend carnavalsliefhebbers woonden de finale bij. De gemeente Venray was met drie finalisten uitstekend vertegenwoordigd. Pruuf Mar uit Ysselsteyn kwam als eerste van de twintig finalisten aan de beurt met hun liedje Ojjem Blieve Hale.

Op de foto ziet u het gehele Pruuf Mar team.

Het affiche voor Jera On Air 2023 krijgt alsmaar meer vorm. Onder andere Heideroosjes, Frank Turner & The Sleeping Souls, Carpenter Brut en Black Flag voegen zich bij de bands die van de 29e editie een onvergetelijke beloven te maken.

Ook Anti-Flag, Cancerbats, De Hardheid, Arson, Captain Kaiser, Chaser, Casey, Punk Rock Factory en Static Dress zijn toegevoegd aan de line-up. Tickets voor Jera On Air, het grootste alternatieve festival van de Benelux waar komend jaar onder andere ook Parkway Drive, Rancid en The Ghost Inside op het podium staan, zijn te koop via www.jeraonair.nl.

Voor Heideroosjes wordt het een bijzondere thuiswedstrijd op zaterdag 24 juni. De Horster punklegendes besloten om komende zomer op slechts één Nederlands festival te spelen. De keus viel daarbij op hun grote liefde Jera On Air. De punkformatie rondom zanger Marco Roelofs zal in de eigen achtertuin, waar ze al vele malen hun kunnen toonden, alle klassiekers uit het rijkgevulde repertoire ten gehore brengen.

De akoestische gitaar is onmiskenbaar de drijvende kracht achter Frank Turner & The Sleeping Souls. Voorman Frank Turner, voormalig boegbeeld van punkrockband Million Dead, heeft zich na de opheffing volledig toegelegd op een muziekstijl die nog het dichtst in de buurt komt van folk. Een nieuwe richting waarmee hij al ruim vijftien jaar succes na succes boekt. Met ondersteuning van zijn vaste band ‘The Sleeping Souls’, transformeerde Turner naar een prijswinnende zanger en songwriter. In 2022 mocht zijn meest recente werk, FTHC, zich verheugen op niets dan lovende kritieken.

Als één van de blikvangers van Jera On Air 2023 is Rancid gepokt en gemazeld op het gebied van punkrock. Dat geldt wellicht nóg meer voor hun landgenoten van Black Flag. De Amerikaanse punkers zagen in 1976 al het levenslicht. Hoewel de samenstelling in de loop der jaren meermaals wisselde, bleef gitarist Greg Ginn immer een vaste waarde. Na een lange radiostilte kwam de band in 2013 met een nieuw studioalbum. Sindsdien is Black Flag helemaal terug. Dat zal eind juni in Ysselsteyn eens te meer bevestigd worden.

Nooit eerder stond er een synthwave-band op de planken bij Jera On Air. Voor de grondleggers van het genre wordt echter maar wat graag ruimte gemaakt. Het illustere gezelschap van Carpenter Brut vormde hun unieke sound dankzij een gedeelde interesse in Tv-programma’s uit de jaren 80 en soundtracks van B-films uit vervlogen tijden. De overeenkomst tussen die twee? Het onmiskenbare geluid van de synthesizer. Carpenter Brut heeft een voorliefde voor kitsch geluiden en vintage instrumenten, met een flinke dosis electro en metal. Het resulteert in een uniek en enigszins bizar geluid, waarmee ze gegarandeerd de massa in vervoering brengen.

De brandweer is dinsdagmiddag omstreeks 14.30 u uitgerukt voor een schoorsteenbrand. Aan een vrijstaande woning in het bos van Vlakwater in Venray hadden wandelaars vlammen uit de schoorsteen zien komen.

Ze waarschuwden de bewoners en die schakelden de hulpdiensten in. Ze wisten zichzelf in veiligheid te brengen. De brandweer heeft met een ramoneur het rookkanaal schoongemaakt.

Er vielen geen gewonden. Ongeveer tien jaar geleden was er een grote brand in dezelfde woning, daarbij is het gehele pand verwoest. Nu bleef de schade beperkt.

De laatste maanden krijgt de brandweer meer meldingen van schoorsteenbranden. De oorzaak ligt waarschijnlijk bij de hoge energieprijzen. Daardoor gaan meer mensen hout stoken om hun huis te verwarmen.

Schoorsteenbrand

Het klinkt als een zware storm in het rookafvoerkanaal. Anderen hebben het over ‘een loeiend geluid’. Van buiten af zie je de vlammen uit de schoorsteen opstijgen. De schrik zit er in elk geval meteen in: schoorsteenbrand! Het loeiende geluid in de schoorsteen is de zuurstof die een schoorsteenbrand aantrekt. Een schoorsteenbrand ontstaat doordat de aanslag in de schoorsteen vlam vat. Die aanslag kan roet zijn maar ook het zeer brandbare creosoot. Nat of rot hout veroorzaakt creosoot in het rookkanaal. Dit zijn onverbrande brandstofdeeltjes die zich tegen de schoorsteenwand afzetten en kunnen aankoeken tot een dikke laag teerachtige substantie. Creosoot ontbrandt bij circa 500°C. Een temperatuur die in het rookkanaal makkelijk wordt behaald.

Smoren

Creosoot kan ook ontstaan als een vuur in een kachel ‘gesmoord’ wordt. ‘Smoren’ is als de luchttoevoer van de kachel wat afgeknepen wordt. Er komt dan dus minder zuurstof bij de verbranding. Zo wordt de hitte van de kachel wat getemperd. Alleen ontstaat zo wel een onvolledige verbranding, waardoor creosoot meer kans krijgt.

Een schoorsteenveger schraapt met een stalen borstel de wand van de schoorsteen schoon. Als de creosoot erg vast zit, is een ‘ramoneur’ nodig waarmee de creosoot van de wand wordt verwijderd.

Een ramoneur is een stuk gereedschap dat wordt gebruikt door de brandweer om een schoorsteenbrand te doven. De ramoneur bestaat uit een aantal stukjes stalen ketting van ongeveer 50 cm lang, met aan het eind van die kettingen stukjes hoekijzer. Door de ramoneur in de schoorsteen tot beneden te laten zakken en deze met rukken weer omhoog te halen, slaat men de in brand staande roet-en kool resten van de schoorsteenwand. Deze deeltjes worden door de collega's beneden opgevangen en afgeblust.

De ramoneur gebruikt men bij vierkante schoorsteenkanalen. Bij ronde schoorsteenkanalen gebruikt de brandweer stalen ronde borstels om de schoorsteenwand mee schoon te krabben/vegen.

De personeelsvereniging van de brandweer Purmerend is vernoemd naar dit stuk gereedschap, "De Ramoneur".

De Zwitserse methode

Genieten van je kachel of haard en tegelijkertijd het risico op brand verkleinen, kan door te stoken volgens de omgekeerde methode. Dit wordt ook wel de Zwitserse methode genoemd. Deze stookmethode zorgt voor minder aanslag in de schoorsteen.

Ga als volgt te werk:

- Open de luchttoevoer van je kachel.

- Leg in de lengterichting grote blokken hout

- Dwars erbovenop leg je blokken van dezelfde grootte

- Hier bovenop leg je in de lengterichting blokken van ongeveer drie centimeter dik

- Dwars bovenop de vorige laag leg je weer blokken van ongeveer drie centimeter dik

- Vervolgens plaats je in de lengterichting blokken van twee centimeter dik

- Plaats aanmaakblokjes tussen de laatste twee lagen

- Dek de stapel af met wat sprokkelhout

- Nu kun je de aanmaakblokjes aansteken

Door het vuur van boven naar onder te geleiden, komen er minder schadelijke stoffen vrij. Houd de luchttoevoer open, ook als het vuur uit is. Pas als de blokken niet meer zichtbaar gloeien, kan de luchttoevoer dicht.

Bij een ernstig ongeval op de Maasheseweg in Smakt is de chauffeur een personenbusje om het leven gekomen.

Door onbekende oorzaak raakte het busje van de weg, reed tegen een boom en vloog in brand.

Getuigen hebben geprobeerd de chauffeur te redden, maar alle hulp kwam te laat. Voor de getuigen van het ongeval is slachtofferhulp ingeschakeld.

Hulpverleners

De weg is vanwege het ongeval in beide richtingen afgesloten. Hoe het ongeluk precies is gebeurd, is nog niet duidelijk. Volgens een correspondent ter plaatse is er tijdens de hulpverlening een grote tak afgebroken die op brandweerlieden is terecht gekomen. Die zouden daarbij niet ernstig gewond zijn geraakt.

Over de identiteit van de bestuurder van het personenbusje is nog niks bekend, voor zover bekend was de chauffeur de enige inzittende.

Op donderdag 23 maart 2023 organiseert ZijActief Limburg de Dagen voor Alleengaanden. “Er zijn weinig tot geen andere verenigingen die activiteiten en informatie bieden voor vrouwen die alleen door het leven gaan”, zegt Lenie Waltmans, provinciaal bestuurslid van ZijActief

Limburg. “Bovendien is het thema zelfredzaamheid niet vanzelfsprekend voor deze groep.”

“We vergeten soms dat iemand die alleen door het leven gaat, zich óók alleen kan voelen. Het is niet altijd een bewuste keuze. Onze ontmoetingsdagen hebben een verbindende functie. We merken dat het gevoelens van eenzaamheid vermindert”, aldus Lenie Waltmans. Elk jaar organiseert ZijActief Limburg de Dagen voor Alleengaanden.

Méér dan ontmoeting

Naast een ontmoetingsplatform hebben de dagen een informatief aspect. Lenie Waltmans: “Elke editie zorgen we voor educatie. Dit jaar gaat het over zelfredzaamheid. Juist in deze groep is dat een thema. Zij staan er alleen voor bij veel dagelijkse werkzaamheden zoals het huishouden, klussen, administratie en vervoer. En als je zorg nodig hebt wanneer je ouder wordt, kan dat problemen opleveren.”

Iedereen welkom

Alle alleengaande vrouwen, ongeacht leeftijd of achtergrond, lid of geen lid, zijn van harte welkom op donderdag 23 maart 2023 in Oostrum. Voor meer informatie over het programma en aanmelden zie: www.zijactieflimburg.nl

Over ZijActief Limburg

Met bijna vijfduizend leden in 63 lokale afdelingen is ZijActief Limburg het grootste vrouwennetwerk van Limburg. ZijActief is er voor vrouwen die ondernemend zijn, van aanpakken weten en midden in het leven staan. Bij ZijActief Limburg staan samenwerken, ontmoeten, talent ontwikkelen en het delen van ervaringen centraal. ZijActief geeft hier vorm aan door op zowel lokaal als provinciaal niveau gevarieerde, eigentijdse activiteiten en projecten en themabijeenkomsten te organiseren.