Op dit moment wordt er hard gewerkt in de regio Venray ten zuiden van station Venray aan de gedeeltelijke spoorverdubbeling en electrificatie van de maaslijn.

De aannemers zijn vanaf 12 januari bezig met grondwerkzaamheden en het verbreden van het talud ten behoeve van de spoorverdubbeling tussen de Witte Vennenweg te Oostrum en de Gunhoekweg te Oirlo. Deze voorbereidende werkzaamheden zijn rond eind januari voltooid.

De spoorverdubbeling ten zuiden van Venray wordt uiteindelijk uitgevoerd tot voormalig station Tienray.

Het treinverkeer ondervindt vooralsnog nagenoeg geen hinder van de werkzaamheden. Op termijn zal het wel invloed hebben op de dienstregeling. Dat wordt tijdig bekend gemaakt door Prorail.

De Maaslijn is een van de drukste regionale spoorlijnen in het land. Dagelijks maken ongeveer 22.000 reizigers gebruik van deze Maaslijn. (R11). Alle werkzaamheden rond de Maaslijn zijn naar verwachting eind 2027 afgerond. Dan kan er gereisd worden met electrische treinen op de Maaslijn.